حال و هوای برفی اصفهان - 2








































سی و سه پل و میدان انقلاب در سالهای دور


میدان امام علی در روز





















شب های زیبای نصف جهان


















![]()


اصفهان قدیم
میدان نقش جهان
زمان صفویه برمیگردد و خیابانی از مجموعه دولتخانه صفوی است. این خیابان اوایل
دوره پهلوی اول با تقسیمات ارضی جدیدی رو به رو شد و به شکل امروزی درآمد و این
روزها با عنوان خیابان سپاه نامگذاری شده است.
عکس زیر سال ۱۳۱۰ از خیابان سپه، توسط عکاسی ارمنی به نام لئون گرفته شده
است.

هزار جریب ۱۲۰ سال پیش

پل خواجو و فلکه فیض سال 1316



![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
|
مجموعه اصفهان سيتي سنتر در زميني به مساحت 150000 متر مربع در بزرگراه جنوبی شهر اصفهان و در تقاطع دو بزرگراه وحید دستجردی و کمربندی شهر اصفهان و در محدوده کوههای زیبا و دشت جنوبی اصفهان قرار گرفته است.
اصفهان سیتی سنتر ، بعنوان بزرگترین مجتمع گردشگری ، تفریحی و تجاری کشور ، در آینده ای نزدیک ، همچون خورشیدی درخشان در آسمان هنر معماری ایران خواهد درخشید .
طراحی این مجتمع با همکاری یک گروه توانمند معماری ایرانی (بدلیل شناخت و تسلط به معماری اصیل اصفهان و ایران) و یک گروه با تجربه غیر ایرانی که هر دو گروه دارای سوابق و تجارب متعدد جهانی میباشند ، انجام گرفته است .
اصفهان سیتی سنتر ، مجموعه اي متشكل از 5 طبقه مي باشد و طراحی آن به گونه ایست که نور خورشید همراه با ملایمت خاص می تواند از یک سقف عظیم زیبا و شیشه ای به تالار مرکزی تابيده و مشاهده آسمان در شب و روز را از داخل مجتمع امکان پذیر سازد.
در كنار مجموعه فوق ، ايجاد هتل 5ستاره با چشم انداز زيباي سه منظره طبيعي كوه صفه ، شاه كوه و بخش شرقي زاينده رود نيز مي تواند جلوه اي خاص همراه با تسهيلات بسيار را جهت اقامت كنندگان هتل بوجود آورد.
وجود امكانات فوق همراه با جاذبه هاي توريستي ديگر ، مي تواند اصفهان را در زمره پردرآمدترين شهرهاي توريستي ايران و جهان قرار دهد.
تصاویر طرح

تصاویر پروژه




|
شاید شک برانگیز باشد که چین در یکی دو دهه اخیر به سمت تبدیل شدن به یک قدرت فوق العاده گام بر می دارد ولی آنقدرها دور از واقعیت هم نیست. گویا چشم بادامی های چینی این اتفاق را دارند به تدریج حس می کنند. اتفاقاتی که آنها را به سمت و سوی دنیایی مدرن و برخورداری از تکنولوژی های برتر سوق می دهد. نمونه ای از این تکنولوژی ها را می توان در صنعت راه آهن و قطارهای سریع السیر این کشور مشاهده کرد.
چین بعد از یک سری حوادث ریلی در سال ۲۰۱۱ تصمیم به راه اندازی یک سیستم حمل و نقل ریلی مدرن، امن و پر سرعت گرفته و با اختصاص یک بودجه یک تریلیون دلاری قرار است تا پایان سال آینده میلادی ۱۳ هزار خط ریلی جدید برای قطار های پرسرعت تاسیس کند. این کشور در حال حاضر مرکز بزرگترین شبکه قطارهای سریع السیر در جهان است و با داشتن 12 هزار و 874 کیلومتر ریل راه آهن با هزینهای برابر 66 میلیارد پوند تمامی کشور را به یکدیگر متصل کرده است در حالی که انتظار میرود تا سال ۲۰۱۵ در حدود 12 هزار کیلومتر دیگر به راهآهن این کشور افزوده شود.
در این راستا قطاری سریع السیر را رونمایی کردهاند که میتواند با سرعت بیش از 350 کیلومتر بر ساعت حرکت کند. این قطار نسبت به قطارهای قبلی که تنها سرعت را مد نظر قرار داده بود دارای ضریب های امنیتی بالا، تجهیزات مدرن با امکانات Vip و همینطور کارکنان سازمان دهی شده ای برای پذیرایی از مسافران است. این نوع قطارها فعلا در مسیر پکن، شانگهای تردد دارند.
![]()
لطفا تا باز شدن
كامل عكسها شكیبا باشید
در صورتی که هر یک از عکسها باز نشد بر روی آن راست کلیک
کرده و گزینه Show Picture و یا Reload Image
را انتخاب كنید

















